Fueron dos los yates reales ingleses que recibieron el nombre de Royal Caroline.
El primero, que se construyó en los astilleros de Sheerness en 1700, fue un barco que conocemos muy bien, recibiendo el nombre de Peregrine Galley.
Después de un servicio de muchos años en la Royal Navy el barco fue remodelado y tuvo el honor de ser llamado Royal Caroline.
Por el contrario, el segundo Royal Caroline fue planeado directamente desde el comienzo como yate real, fue uno de los navios mas suntuosamente decorado de su tiempo y botado en 1749, en los astilleros de Deptford. Fue construido por Josué Allin
El viejo Royal Caroline fue devuelto a la Royal Navy y recobró su nombre originario, Peregrine Galley.
Tuvo un trágico final: El Peregrine Galley se hundió en la Bahía de (Bahía de Siscay) Vizcaya junto con su tripulación en 1761. El nuevo Royal Caroline fue rebautizado ese mismo año como Charlotte (más tarde Real Charlotte) de Jorge III y su futura esposa y reina, la princesa Sofía Carlota de Mecklemburgo-Strelitz. Royal Charlotte y sirvió de uso continuado a la Familia Real Británica hasta 1805 . Sus capitanes distinguidos incluía a Sir William Cornwallis y Sir Hyde Parker, ambos de los cuales alcanzó el rango de abanderamiento. Fue definitivamente desmantelado en 1820.
El Almirantazgo le utiliza como el prototipo de una larga serie de fragatas de varias clases entre 1750 y 1800.


FUENTES CONSULTADAS:

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